模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品特點(diǎn): 試驗(yàn)室與制冷系統(tǒng)整體組合式結(jié)構(gòu),緊湊美觀,控制臺(tái)單獨(dú)設(shè)置,便于操作。制冷壓縮機(jī)組合及主要配件均為進(jìn)口,進(jìn)口LCD彩色液晶觸摸屏,溫、濕度程序自動(dòng)控制,配有RS-232C通訊界面。可根據(jù)用戶要求選配不同型號(hào)的振動(dòng)臺(tái),保證冷、熱、汽密封的同時(shí),振動(dòng)臺(tái)具有良好的力學(xué)傳遞特性。
更新時(shí)間:2024-04-14
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模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品用途:
主要為航天、、石油、化工、電子、通訊等科研及生產(chǎn)單位提供溫濕度變化環(huán)境,同時(shí)可在試驗(yàn)箱內(nèi)將電振動(dòng)應(yīng)力按規(guī)定的周期施加到試品上,供用戶對(duì)整機(jī)(或部件)、電器、儀器、材料等作溫濕度、振動(dòng)綜合應(yīng)力篩選試驗(yàn),以便考核試品的適應(yīng)性或?qū)υ嚻返男袨樽鞒鲈u(píng)價(jià)。與單一因素作用相比,更能真實(shí)地反映電工電子產(chǎn)品在運(yùn)輸和實(shí)際使用過程中對(duì)溫濕度及振動(dòng)復(fù)合環(huán)境變化的適應(yīng)性,產(chǎn)品的缺陷,是新產(chǎn)品研制、樣機(jī)試驗(yàn)、產(chǎn)品合格鑒定試驗(yàn)全過程*的重要試驗(yàn)手段。
模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)產(chǎn)品特點(diǎn):
試驗(yàn)室與制冷系統(tǒng)整體組合式結(jié)構(gòu),緊湊美觀,控制臺(tái)單獨(dú)設(shè)置,便于操作。制冷壓縮機(jī)組合及主要配件均為進(jìn)口,進(jìn)口LCD彩色液晶觸摸屏,溫、濕度程序自動(dòng)控制,配有RS-232C通訊界面??筛鶕?jù)用戶要求選配不同型號(hào)的振動(dòng)臺(tái),保證冷、熱、汽密封的同時(shí),振動(dòng)臺(tái)具有良好的力學(xué)傳遞特性。
模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)執(zhí)行與滿足標(biāo)準(zhǔn):
GB10589 濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)條件;
GB10592 高、低溫濕試驗(yàn)箱技術(shù)條件;
GB2433.1-1989 低溫試驗(yàn)方法;
GB2423.2-1993 高溫試驗(yàn)方法;
GB/T2423.4-1993 交變濕熱試驗(yàn)方法;
GB/T2423.10-1995 振動(dòng)(正弦);
GJB150.3-86 高溫試驗(yàn);
GJB150.4-86 低溫試驗(yàn);
GJB150.9-86 濕熱試驗(yàn);
GJB150.19-86 振動(dòng)試驗(yàn)。
模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng):
★溫濕度控制儀表采用日本進(jìn)口OYO液晶顯示器,操作簡(jiǎn)單,程式編輯容易,無須按鍵輸入,屏幕直接觸摸選項(xiàng)。
★具有100組程式1000段999循環(huán)步驟的容量,每段時(shí)間設(shè)定大值為99小時(shí)59分。
★資料及試驗(yàn)條件輸入后,控制器具有熒屏鎖定功能,避免人為觸摸而停機(jī)。
★具有RS-232或RS-485通訊界面,可在電腦上設(shè)計(jì)程式,監(jiān)視試驗(yàn)過程并執(zhí)行自動(dòng)開關(guān)機(jī)等功能。
★控制器操作界面設(shè)中英文可供選擇,實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)曲線圖可由屏幕顯示。
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